핵심요약 국제항·마리나항 이원화해 선박 특성별 감시체계 구축 입항 전 위험 선별 강화…수중 드론 선저 검사 항만 출입자 실시간 정보 활용 등 단속망 확대 2005년 4월 강릉 옥계항에 입항한 무역선 기관실 주변 공간에서 적발한 마약류 물품(왼쪽)과 부두에 내려 집결된 모습(오른쪽). 관세청 제공 관세청이 국제무역선과 요트를 통한 해상 마약 밀반입 차단을 위해 선박 유형별 맞춤형 검사체계를 가동한다. 관세청은 6일 항만 구역을 국제무역선이 입항하는 국제항과 요트가 입항하는 마리나항으로 구분해 단계별 감시단속 체계를 구축한다고 밝혔다. 국제항에서는 출발지·경유지 등 사전 정보를 분석해 고위험 선박을 선별하고, 접안 또는 정박 이후 1차로 선내 정밀검사를 실시한다. 앞으로는 수중 드론을 활용해 선박 바닥까지 확인하는 선내·선저 이중검사 체계를 강화할 예정이다. 이어 2차 검사는 선원과 항만 출입자의 위험 정보를 분석해 우범 대상을 선별하고, 세관 상황실 CCTV와 현장 대응반을 연계해 출입 과정의 이상 징후를 감시한다. 올해 안에는 해양수산부로부터 항만 출입 인원과 정보를 실시간 제공받아 마약 단속에 활용할 계획이다. 마지막 3차 검사는 부두 밖으로 나가는 최종 관문인 부두 게이트에서 진행된다. 우범 선원과 출입자를 대상으로 신변·휴대품·차량 검사를 실시해 항만 밖으로 빠져나가는 마약을 차단한다. 요트가 입항하는 마리나항에서는 국내 항만에 최초 입항하는 요트 중 마약 우범국 출발 또는 경유 선박을 대상으로 전수검색을 실시한다. 출항지와 경유지, 승무원 정보를 확인한 뒤 선내 은닉 가능 공간을 집중적으로 검사할 방침이다 모바일 바다이야기 게임기 . 관세청은 최근 국제무역선 기관실과 선저 해수 유입구 등을 이용한 마약 밀수 사례가 적발됨에 따라 선박 내부뿐 아니라 선저까지 검사 범위를 확대하고 있다. 2025년 4월 강릉 옥계항에서는 국제무역선 기관실 밀실에서 코카인 1690㎏이 적발됐고, 2024년 4월 울산 온산항에서는 선저 해수흡입구(SEA CHEST)에서 코카인 28.43㎏이 발견됐다. 이종욱 관세청장은 "국제우편과 일반 수입화물에 이어 무역선 선원과 항만 출입자까지 단계별 감시단속 체계를 가동해 관세 국경을 통한 마약 밀반입을 철저히 차단하겠다"고 밝혔다. 이메일 : 사이트 :https://url.kr/b71afn 진실은 노컷, 거짓은 칼컷 별 감시단속 체계를